La situación de Flybondi continúa sumando capítulos que reflejan el delicado momento operativo y financiero que atraviesa la compañía. En las últimas horas se conoció que el Hotel Presidente S.A. presentó un pedido de quiebra contra la aerolínea por una deuda de $600.721.114,03 correspondiente a servicios hoteleros facturados y nunca abonados. Si bien la Justicia Comercial rechazó la solicitud, el expediente volvió a poner en evidencia el complejo escenario que enfrenta la empresa.
De acuerdo con la presentación judicial, cuya existencia fue revelada por el periodista especializado Diego Dominelli, el crédito reclamado supera los $600.721.114,03 e incluye capital e intereses por facturas correspondientes a servicios hoteleros prestados y no abonados. El hotel sostuvo que, tras numerosos reclamos e incluso una intimación mediante carta documento bajo apercibimiento de solicitar la quiebra, la empresa nunca regularizó la deuda. El juez Guillermo Pesaresi, a cargo del Juzgado Comercial N°24, rechazó el pedido por considerar que la documentación presentada no alcanzaba para acreditar los requisitos exigidos por la Ley de Quiebras, aunque la resolución no implica desconocer el reclamo económico ni el monto reclamado.
El episodio se suma a una serie de conflictos que vienen golpeando a la low cost. En paralelo, cientos de extrabajadores denunciaron públicamente que Flybondi continúa sin cumplir con el pago de indemnizaciones y retiros voluntarios acordados desde marzo, muchos de ellos firmados ante escribano público. “Somos cientos de ex trabajadores que aún no hemos recibido los pagos comprometidos”, expresaron en un comunicado, en el que también advirtieron que varios afectados atraviesan situaciones económicas y familiares críticas.
Los exempleados aseguran que, pese al paso de los meses, la única respuesta que reciben por parte de la empresa es que “no hay información” sobre las fechas de pago. Además, reclamaron el cumplimiento de los acuerdos firmados y una definición concreta sobre cuándo se cancelarán las sumas adeudadas. “No pedimos favores. Exigimos el cumplimiento de los acuerdos firmados, el pago de las sumas adeudadas y una respuesta clara sobre cuándo se regularizará esta situación”, señalaron.
La crisis laboral se desarrolla en medio de un escenario operativo cada vez más complejo. En las últimas semanas, Flybondi acumuló cancelaciones y reprogramaciones de vuelos, suspendió conexiones con distintos destinos del interior del país y continúa enfrentando cuestionamientos por la prestación del servicio, generando incertidumbre entre pasajeros y trabajadores.
Incluso, un documento interno elaborado conjuntamente entre la empresa y la Asociación Trabajadores Aeronáuticos de Flybondi (ATAF) reconoció la existencia de un desequilibrio económico-financiero. Allí, la compañía atribuyó la situación al incremento de los costos dolarizados, especialmente del combustible, y al impacto del conflicto en Medio Oriente sobre esos valores, factores que, según sostuvo, derivaron en un déficit operativo.
La empresa fue adquirida en 2025 por el empresario Leonardo Scatturice, quien anunció un ambicioso plan de inversiones para recuperar la operación de la aerolínea. Sin embargo, los problemas continúan acumulándose. Actualmente también existe una presentación judicial vinculada a más de 2500 vuelos cancelados, alrededor de 350 mil pasajeros afectados y más de 9 mil reclamos registrados entre 2024 y 2025, en una causa que busca determinar si existieron irregularidades en la comercialización del servicio.
Fuente: Notitrans
