Energia y Transporte

Ya comenzaron las interrupciones de suministro. El NOA aparece como la región más comprometida. Suba del GNL importado. Reclamo aceitero contra Enarsa.

Pese al potencial de Vaca Muerta y las inversiones anunciadas al amparo del RIGI para convertir al país en un jugador energético global, el tercer invierno de la gestión de Javier Milei va camino a registrar una elevada cantidad de restricciones de suministro y cortes de gas que afectarán a las estaciones de GNC e industrias del interior.

El cierre de las importaciones que llegaban de Bolivia, la declinación productiva de la cuenca Noreste, la falta de capacidad de transporte, una reconfiguración a destiempo del sistema gasífero y el salto del precio del GNL por la guerra en Medio Oriente amenazan con dejar a las industrias y grandes usuarios de Córdoba, Santiago del Estero, Tucumán y del NOA con serios problemas de abastecimiento de gas.

De no haber impugnaciones, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación estaría en condiciones de confirmar a la ganadora en un plazo de 15 días

La empresa belga Jan de Nul quedó virtualmente como la ganadora de la nueva concesión del dragado y balizamiento de la Hidrovía tras cotizar las tarifas mínimas de peajes que fijaron los pliegos para las tres etapas de obras que estaban en juego y superar por calificación técnica a Dredging, Environmental and Marine Engineering (DEME), la otra compañía, también con bandera de Bélgica, que compitió en la licitación.

La apertura de las propuestas económicas para ver qué empresa solicitaba la tarifa de peaje a los barcos más baja para los primeros cinco años de la concesión dejó a las dos oferentes empatadas al registrarse los mismos valores para las tres instancias contractuales.