Rutas argentinas: Javier Milei quiere privatizarlas con aumentos de peajes y sin obras de ampliación
El plan de privatización de rutas nacionales que impulsa Javier Milei presenta tres elementos que podrían generar controversias y afectar el bolsillo de los usuarios: aumentos de peajes entre un 150% y un 200% sobre las tarifas actuales, contratos de duración indefinida condicionados a las propuestas de las interesadas y la falta de obras para ampliar la red vial.
Estos puntos configuran la base del esquema diseñado por el gobierno libertario para la empresa estatal Corredores Viales SA, responsable de 9.145 kilómetros de rutas y autopistas.